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澳洲:墨尔本的田园牧歌慢生活

http://www.canachieve.com.cn 发布日期:2009-06-17

来到澳洲,常常听朋友谈起悉尼和墨尔本的双城记。悉尼若为热力四射的美少女,墨尔本就是风姿绰约的贵妇人;悉尼是北美的纽约,墨尔本就是欧洲的伦敦。作为一名游者,行色匆匆一瞥两地风情景观,墨尔本给我留下的美丽,挥之不去。

落地,先习惯慢节奏关检

上海直飞墨尔本需要9个小时左右。为了体验菲律宾航空公司公务舱的优质服务,我们的旅行特意中途取道马尼拉。

比起芝加哥、法兰克福、东京,墨尔本机场不算大,感觉也没有上海浦东机场大。但是整个机场干净明亮,暖意融融。

入境手续办得极为顺畅,在取行李处,有两只执勤的工作犬,灵活地在人群中钻来钻去,若闻到可疑气味,就会安静地坐下,神情专注地看守着行李。随后出现两位金发美女,会语气和蔼但态度坚决地要求物主打开行李,对每件物品进行询问,接下来填申报单,最后你还得去排队,过申报通道,耐心接受一次正式的询问和检查。整个过程很仔细很费时,而这样的开箱检查比例占到入境旅客的三分之一。过境速度之慢,让你一踏入澳洲,就要开始习惯这样的慢节奏。

同样,在悉尼机场,我们更是看到蜿蜒的队伍,在等待着开箱检查。

澳大利亚是世界上最大的岛屿,也是地球上最小的陆地块。西面隔着印度洋和非洲大陆相望;东面是南美洲,中间有辽阔的太平洋;南面遥望南极洲;北面对着亚欧板块。5000万年以来,自由大陆板块漂移使澳大利亚不再同外界大陆有任何交流。这样四面临海的环境,迫使澳政府制定了近乎严厉的入境检疫制度,用以保持原始的一方净土。

谨慎是对的。100多年前英国人把几只美利奴(meriuos)羊带到这片大陆后,在独立适宜的生态环境中,羊的数量迅速增加,目前达到惊人的2亿只,成了全世界羊只最多的国家。一路上给我们开车兼导游的查理讲,现在澳大利亚的袋鼠也已泛滥,全国人均摊到3只,有的州正在讨论该不该通过捕杀来控制其数量。

澳洲入境规定:未经检疫批准的动物、植物、种子、泥土、生物制品等都是被限制的,肉食制品、乳类产品、蔬果、药品、草织器等等,包括飞机上留下来的食物都需要申报,接受检验。所以游客千万不要侥幸闯关,避免惹上牢狱之灾。

切记,澳大利亚是世界上入境检疫最为严格的国家。

棋盘式CITY和有轨电车

墨尔本人管市中心的那片区域叫“城”,这有点像以前住在杨浦区的上海人把到市中心称为“去上海”一样。

墨尔本城里行走不会迷路,它完全就像一张中国象棋的棋盘。CITY道路规划和建成早在19世纪,至今没有做任何修改。与亚拉河并排6条道路,交叉纵向9条道路,每条马路宽30米,等距间隔成一个个方块。在方格的横向,还间隔10米的小道,据说当初是专为马车通行设计的,现在依然管用。

联邦广场(federation square)在福林德火车站(Flinders Station)对面,是城中心的地标建筑。远远望去,就像是用花纸头糊起来的几个巨大盒子,随意地搁在湛蓝的天空下。走近才看到整个建筑群的外立面,是采用龙骨将玻璃、砂岩、彩铝板连接在一起。如此前卫的建筑群融合在巴洛克风格的老城区,形成强烈的视觉冲击。

这样的创意也出现在CITY的一些商业场所。有的一整面墙看起来就像是被揉皱的牛皮纸,像极了牛皮纸的质感和光泽。与其说是建筑,更不如说是雕塑。即使巷子里的那些七彩涂鸦,也显得颇有艺术趣味。

走在墨尔本市区,印象最深的是“叮叮当当”驶过的有轨电车,与昔日上海的8路有轨电车颇为相似。墨尔本的居民对有轨电车情有独钟。上个世纪六七十年代,世界上许多城市都陆续拆掉了各自的有轨电车。唯独墨尔本经过居民投票而保留并发展了它。如今遍布街头的有轨电车已经成为墨尔本的标志,成了这里最有代表性的景观。

有轨电车是木制的,线路四通八达,在宽敞的道路上,设有有轨电车专用车道。而在较窄的道路上,汽车也可以使用有轨电车道。当有轨电车停站开门时,安在后门上的STOP标记牌同时伸出,跟在电车后面和在道路外侧车道行驶的车辆都要停下来,等待乘客上下。所以在墨尔本,没有抢道揿喇叭的现象,大家心态平和,车速不快,但是道路通畅。

墨尔本还有车号为“00”的免费环城观光电车。这种红色车身的古董电车环绕城区双向行驶,下车后步行即可进入城内。环城电车上配有许多介绍墨尔本游览点的小册子和地图,服务员姑娘也会热心地解答你的问题。面对面有两辆电车驶过,两个司机则会同时伸出大拇指,笑着跟对方打个招呼。真诚友好的微笑,和睦的人际关系,这种温情的场面给游客带来的视觉享受,超过自然美景。乘坐这种舒适的传统风格的轨道交通,慢悠悠随兴游览墨尔本老城区,沉醉于墨尔本优雅的气质里,点点滴滴的渗透,你不会惊艳,但绝对会怦然心动。
澳大利亚与中国人熟悉的生活大都是反的,汽车驾驶是在右舵,道路方向是反的,连季节也是反的,我们开春时节他们刚好秋色渐浓。

墨尔本冬季平均气温在17度,夏天则为26℃,季节温差变化不大,故有一年一季的说法。但是据此说墨尔本的气候是海洋性气候,那就错了。墨尔本属于亚热带与温带交叉型气候,天气就像美女的脾气,说变就变,翻脸比翻书还快,出门时还是万里无云,过一条马路的工夫,大雨就倾盆而来。在墨尔本住了5年的硕士生杨超同学告诉我:墨尔本下雨就像莽汉过招,没什么前奏和虚张声势,也就几分钟的事。因此,出门不管看着多灿烂的天儿,最好带上伞。

最让游客始料未及的,是它一日多变的温差。2月的墨尔本,阳光下满街入眼的都是短袖短裤衩的,在圣科达(StKilda)海滩裸着上身晒日光浴的男女比比皆是。可是天气一阴,或者下场雨,吹来海风,温度急剧下降,穿羽绒服也不算过分。

最夸张的日温差有30℃。作为游客,无论什么季节去澳洲,防晒霜、墨镜、宽边帽是必带品,当然还要记得带上件御寒的衣服。女孩最省心的打扮则是吊带衫,再在腰间系上件毛衣。

3B生活方式令人羡慕

墨尔本1/4的土地为公园及绿地。马路两边,到处郁郁葱葱。一片片地毯般的草坪和高大茂密的树木,错落有致,不时可以看到小鸟、松鼠嬉戏其间。家家户户的门前都花草繁茂,花园之城名不虚传。墨尔本人们热爱这些公园绿地,喜欢到那里散步、游憩、呼吸新鲜空气,在鲜花绿树中,享受惬意的生活。

城市住房和绿化是衡量一个城市生活质量的指标。无疑,墨尔本在这方面的优越环境,足以让它成为世界上最适合居住的城市。

墨尔本人住在大片大片由独栋house构成的居住区,每栋房子按照规划设计的要求,采用同一色系不同颜色的外墙,呈现出缤纷而微妙的差异。因为没有地震,大部分的房子在我们的眼里看起来就像搭积木。

家家户户都有很大的草坪,每个墨尔本人也都为每个周末能在家里剪草坪这样的生活方式而自豪。house的风格非常经典,政府规定,所有房屋都必须是坡顶,坡度不低于25度到30度。从建筑美学和居住舒适上来讲,自有它的道理。他们的房子套用我们市场上的术语,就是独立式别墅。而且价格也没有上海的贵,难怪好多人想要办移民。

墨尔本所在的维多利亚州对历史建筑物有严格的保护:50年以上的属于古典风格的建筑不准拆除,外观也不得随意改变。自1804第一批欧洲移民抵达,在这个开埠200年的城市里,充盈着怀旧的浪漫情调,维多利亚式、哥特式建筑比比皆是,经典的欧洲风格的咖啡馆遍布大街小巷,中国城、越南街、土耳其街、葡萄牙街各具魅力和个性。至今,这些承载着历史的老建筑,经历岁月,仍然维护完好。
漫步在平缓流动的墨尔本母亲河——亚拉河(Yarra),你总会看到转眼即逝的精彩。或单人或多人的皮划艇,在你不经意的时候,如流星一般在你眼前掠过,带走你脱口而出的惊喜。

生态环境和谐协调,美景中渗透的人文精神带来一种悠闲的情调。当地政府执政为乐方便居民休闲,特意在公园绿地、景区休息地,都建造了不少烧烤灶,供人们免费使用。这种烧烤炉,以前是用煤气的,现在为了安全,改成了电炉。不少当地居民带着孩子,拴着狗狗,席地而坐,一边聊天晒太阳,一边BBQ,优哉游哉地享受大自然美景。用他们自己的话来说,生活就是3B:BBQ、BEACH、BEER。这样的生活方式,造就了他们雷打不动的准时下班和周末休息的习惯。

保护动物和多元文化

在墨尔本餐厅吃饭,时常会有小鸟飞来停在餐桌上看着你,丝毫不惧怕人类。维州旅游局的Annie小姐打趣地说,在澳洲孩子第一位,老人第二,女性第三,动物第四,男人排在最后。澳洲的小动物与人类很友好,经常会看见路牌上标明“此处有鸭子过马路,请减速”等等。

由于受到非常保护,这里的动物都心宽体胖,胖得不行,就像他们当地的人一样。有些小鸟几乎胖得飞不动,蹒跚地走在路边,偶尔跳几下。喂袋鼠是孩子们最快乐的事,只要一伸手,会有很多只袋鼠跳跃过来,任人抚摸,与人亲近。但如果喂它们劣质的食品则会给你带来麻烦。

离墨尔本40公里一个叫基隆的(Geelong)地方,那里有大片桉树林,生长着澳洲考拉。当地人说,能遇到野生考拉是有幸的,如果能看见活动着的考拉那就更幸运了。因为考拉也是澳洲的慢生活的代表,一天之中有超过18个小时在抱着桉树酣睡。它们温驯、慵懒之中带着婴儿般的童趣。达尔文的“进化论”和赫胥黎的“物竞天择”,把你死我活带入了这个世界。但是考拉们漠视这种肤浅的竞争演变,依然悠闲地生活在这方净土。
我们是幸运的,在去“大洋路”(Great不起Ocean Road)的途中,亲眼目睹了刚刚醒来的考拉宝贝,惹一帮老记忙不迭拿出相机“咔嚓咔嚓”一阵狂拍。

到底是个年轻的移民城市,墨尔本真的有点让人嫉妒。1835年之前,基本上无人居住。1840年,墨尔本的人口是一万。到2006年底,常住人口为350万,却来自140个不同国家。这个令人惊讶的数字的背后,体现了墨尔本宽广的胸怀和对不同文化的包容,各种民族和不同肤色人民的和睦相处也是墨尔本成为最易居城市的重要因素。墨尔本的现任市长苏震西(自2001年至今担任市长),就是一位来自中国香港的移民。

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