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惊为天人的布鲁克林桥

http://www.canachieve.com.cn 发布日期:2009-06-17

区的布鲁克林桥(Brooklyn Bridge)创立了许多第一的纪录,第一座以钢材建造的桥梁、曾经是全世界最长的吊桥,也曾被誉为「世界第八奇景」。布鲁克林桥的完成非但是人力技术上的一大突破,同时,也改变了两个城市间的往来关系与速度,在这座跨岛大桥完成前,两地之间仅能依靠富顿街的渡轮穿越东河。
完工于1883年的布鲁克林桥耗时16年,瑰丽壮阔的大桥却血迹斑斑,建筑期间造成20人殉难,包括设计师罗布尔(John a Roebling)自己,死亡的原因多是因为潜入水底的桥墩而罹患潜水夫病。
1883年5月30日,一位妇人在桥上摔跤却意外引发桥上2万行人恐慌,结果有12人被挤死。另外,1885年5月,奥地朗(Robert Odlum)与人打赌自桥上跃下,因内出血而死,成为第一名跃下布鲁克林桥的死亡人士。 布鲁克林桥以两座高达84公尺的哥德式桥塔象征连接的两座城市,并以四根主钢索串联支撑桥面的吊索。桥面相当宽敞,1883年时,划分为三线道,外侧两边是马车道,中间为电车道,上层是行人步道。
布鲁克林桥的夜景更是一绝,特别是7月4日美国国庆日的夜空烟火大会。罗布尔的满门忠烈如果完成一件旷世杰作是让建筑师不朽的因素,那当你在赞叹布鲁克林桥鬼斧神工的同时,决不能忘记罗布尔一家人。约翰罗布尔(John Augustus Roebling)在1852年的一个冬天,因为河面冰封,使他无法抵达布鲁克林,这位集合了丰富幻想力的建筑师、传奇性的工程师与哲学家,突然之间想到可以盖一座桥。这个伟大的点子对两座城市产生了奇妙的连结,亦开始另一个时代。但是在1869年正式开工前,老罗布尔的脚卡在靠岸的渡轮与码头间,不久即因伤重而亡,他的儿子克绍箕裘继续父亲未完成的梦想,1872年又因为潜水夫病导致半身不遂,最后是在他的指导下,由他妻子监督施工而完成。

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