当地时间6月1日上午，美国汽车制造业巨子通用汽车公司根据《美国破产法》第11章有关条款，向纽约破产法院递交了破产保护申请。已握有通用60%股份的美国政府将成为该公司最大股东，并向通用注资301亿美元用于破产重组。奥巴马总统当天表示，通用申请破产保护是一个“痛苦但必要的过程”，作为美国汽车制造业标志的通用将因此获得“重生的机会”。

　　金融风暴席卷美国以来，汽车制造业终难逃厄运。4月的销售统计中，克莱斯勒下跌了48.1%，高居亏损榜首位，通用则以33%名列第三。尽管美国政府早在去年底就向克莱斯勒和通用分别紧急输血45亿美元和134亿美元，但仍未能舒缓困境。4月30日，美国第三大汽车制造商克莱斯勒率先申请破产保护。苦苦支撑了一个月后，通用这家“百年老店”也紧步后尘。在美国的汽车制造中心底特律，目前仅剩下福特一根独苗。

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